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劉尚偉委員:網(wǎng)約車在“兩站一場(chǎng)”需規(guī)范化管理

膠東在線 2020-01-14 08:43:27
政協(xié)委員劉尚偉
市政協(xié)委員劉尚偉

  膠東在線1月9日訊(記者 許加薇 李俊鋒)眼下,網(wǎng)約車帶來的便捷、高效、舒適的出行體驗(yàn),已經(jīng)越來越受到市民的歡迎,但如何確保機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站、港口等網(wǎng)約車需求量較大的交通樞紐和旅客密集區(qū)域的運(yùn)力供給,并對(duì)其進(jìn)行規(guī)范化管理,山東華鼎偉業(yè)能源科技股份有限公司董事長(zhǎng)劉尚偉委員建議,應(yīng)在“兩站一場(chǎng)”對(duì)網(wǎng)約車納入規(guī)范化管理,如設(shè)立網(wǎng)約車上下車點(diǎn)和獨(dú)立通道,降低管理和運(yùn)營(yíng)成本,更好地提升煙臺(tái)城市形象。

  劉尚偉委員介紹,目前,煙臺(tái)市已辦理雙證(網(wǎng)約車駕駛員證和網(wǎng)約車運(yùn)輸證)的網(wǎng)約車數(shù)量約有1500輛,取得網(wǎng)約車駕駛員證的從業(yè)人員約有8000人。伴隨著網(wǎng)約車合規(guī)化的不斷推進(jìn),網(wǎng)約車規(guī)范化管理越來越受到政府主管部門的重視和人民群眾的關(guān)注!坝绕涫菍(duì)機(jī)場(chǎng)、火車站、高鐵站、汽車站、港口等對(duì)網(wǎng)約車需求量較大的交通樞紐和旅客密集區(qū)域,網(wǎng)約車的城市形象和規(guī)范化的管理成為城市管理者面臨的新課題!

  劉尚偉委員提到,煙臺(tái)作為一個(gè)旅游城市,旅客眾多,尤其是節(jié)假日對(duì)于“兩站一場(chǎng)”運(yùn)營(yíng)效率和調(diào)度管理的要求都很高,出租車,大巴車,私家車,網(wǎng)約車等立體化的出行方式缺一不可。蓬萊機(jī)場(chǎng)、火車站、高鐵南站等作為煙臺(tái)對(duì)外形象宣傳的窗口和城市門戶,已經(jīng)為出租車、大巴車、私家車出行提供了一定的指引和規(guī)范。而據(jù)對(duì)煙臺(tái)市網(wǎng)約車市場(chǎng)的調(diào)研,這些區(qū)域還未對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行規(guī)范化的管理,車輛散落在場(chǎng)站周邊等著接單,違規(guī)停放,占用道路資源。網(wǎng)約車接客易造成停車區(qū)域內(nèi)擁堵,導(dǎo)致乘客滯留,還使得部分黑車混入其中,從而影響社會(huì)車輛通行,對(duì)場(chǎng)站整體交通的運(yùn)行效率、調(diào)度管理效率都有較大的影響。不可否認(rèn),以上問題的出現(xiàn),是因?yàn)槿鄙倬W(wǎng)約車指引和上車地點(diǎn)等管理,不僅給旅客造成不便,還在一定程度上影響了煙臺(tái)的城市形象。

  劉尚偉委員表示,面對(duì)這些問題,全國(guó)多個(gè)城市已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)管理規(guī)范。2017年1月,全國(guó)首個(gè)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)約車規(guī)范化管理落地深圳機(jī)場(chǎng),2019年1月以全國(guó)首個(gè)火車站網(wǎng)約車規(guī)范化管理落地哈爾濱站,截至目前,場(chǎng)站網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)的規(guī)范化管理已形成全國(guó)趨勢(shì),昆明機(jī)場(chǎng)、北京機(jī)場(chǎng)、重慶機(jī)場(chǎng)、武漢機(jī)場(chǎng)、鄭州機(jī)場(chǎng)、哈爾濱西站、廣州南站等網(wǎng)約車規(guī)范化管理場(chǎng)站相繼落地,并且落地速度越來越快。

  對(duì)此,劉尚偉委員建議,在“兩站一場(chǎng)”對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行規(guī)范化管理。通過在場(chǎng)站內(nèi)設(shè)立網(wǎng)約車引導(dǎo)標(biāo)識(shí),尤其是在上下車點(diǎn)、出入口等重點(diǎn)位置給予明顯標(biāo)識(shí),為乘客全程引導(dǎo);設(shè)立網(wǎng)約車上下車點(diǎn),離到出入口近,靠近電梯,方便旅客乘車,方便臨時(shí)車輛?;設(shè)立網(wǎng)約車獨(dú)立通道,與社會(huì)車輛通道區(qū)分開,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車快速接送;設(shè)立網(wǎng)約車集中停車場(chǎng),供司機(jī)等待訂單。

  “通過這些方式,不僅可以縮短乘客的司乘對(duì)接時(shí)間,提高乘客的出行效率,還可以幫助網(wǎng)約車平臺(tái)公司對(duì)司機(jī)等單、接單進(jìn)行管控,并對(duì)違規(guī)司機(jī)做及時(shí)處罰,有效提升場(chǎng)站網(wǎng)約車管理效率,以及實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站對(duì)網(wǎng)約車的規(guī)范管理,提升形象,降低管理和運(yùn)營(yíng)成本,相信有助于提升煙臺(tái)的城市形象和口碑!眲⑸袀ノ瘑T表示。

責(zé)任編輯:宋君
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