編者按：今年是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換三年初見成效之年。為充分展現(xiàn)煙臺企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)造、勇爭一流的精神面貌和在破解技術瓶頸制約、搶占產(chǎn)業(yè)鏈高端，推動“煙臺制造”向“中國智造”邁進方面作出的突出貢獻，膠東在線即日推出【創(chuàng)新發(fā)展看煙臺】之【動能轉(zhuǎn)換看煙臺】專題報道，集中報道一批典型企業(yè)在技術創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新等方面所獲得的優(yōu)異成果，為全市上下振奮精神、凝心聚力加快新舊動能轉(zhuǎn)換、推進高質(zhì)量發(fā)展提供有力的精神支撐和借鑒意義。
膠東在線8月5日訊(記者 鄔勇)3月31日，為Nordlaks Oppdrett AS建造的全球最大最先進的深水養(yǎng)殖工船“HAVFARM 1”舉行完工命名(JOSTEIN ALBERT)暨離港儀式；6月13日，位于煙臺長島北部的南隍城島周邊海域、全國首個示范應用5G技術的海洋牧場平臺海洋牧場平臺“長漁一號”交付；7月10日，煙臺城市名片——“海上之花”海洋牧場綜合體“耕海一號”開始營業(yè)……
“藍鯨2號”
自中集來福士開展“油轉(zhuǎn)漁”的新動能培育后，從2016年開始建造了全國第一個鋼制海洋牧場平臺，可以說我國后續(xù)的所有海洋牧場平臺都是以此為雛形的。截止今日，中集來福士已交付了20多座平臺矗立在山東省沿岸，推動了山東休閑漁業(yè)發(fā)展、深遠海養(yǎng)殖看護、海洋觀測網(wǎng)建設。
“油轉(zhuǎn)漁”助推海洋漁業(yè)邁向“大海洋”產(chǎn)業(yè)
近年來，中集來福士積極響應國家“一帶一路”倡議和“海洋強國”戰(zhàn)略，抓住新舊動能轉(zhuǎn)換的歷史機遇，匯聚中國海工力量，形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，在鞏固海洋油氣領先地位的基礎上，積極布局全球“大海洋”產(chǎn)業(yè)。中集來福士“油轉(zhuǎn)漁”“油轉(zhuǎn)游”進程將引領中國水產(chǎn)養(yǎng)殖由近海走向深遠海，建立海洋大數(shù)據(jù)庫，構(gòu)建局部生態(tài)平衡示范體系，帶動水產(chǎn)養(yǎng)殖、水產(chǎn)品加工、休閑旅游等一、二、三產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，意義深遠。
“長漁一號”平臺設計主甲板長25米、寬25米，型深2.5米，與中集來福士以往交付的海洋牧場平臺有所不同的是，“長漁一號”平臺未來將作為一個綜合性海上養(yǎng)殖工作驛站使用，除了具有普通海洋牧場平臺原有的海域看護、休閑漁業(yè)等功能外，還將海洋養(yǎng)殖功能集成于一身，平臺采用太陽能加風力發(fā)電的形式，可滿足日常養(yǎng)殖作業(yè)需求，此外，該平臺還配備了污水處理裝置，真正做到“安全、環(huán)保、無污染”。
“耕海1號”總直徑80米，分為三個子網(wǎng)箱，國產(chǎn)化率可達95%以上，通過融入人工智能、清潔能源、5G通信、大數(shù)據(jù)等技術，實現(xiàn)了自動化、智能化、環(huán)�；纳鷳B(tài)養(yǎng)殖，年可產(chǎn)魚15萬公斤，是全國首座綜合性、示范性、集成性的智能化大型現(xiàn)代生態(tài)海洋牧場綜合體平臺，猶如一朵海上花綻放在煙臺美麗的“四十里灣”海域。其采取一、三產(chǎn)業(yè)深度融合的運營模式，在國內(nèi)首次將漁業(yè)養(yǎng)殖、智慧漁業(yè)、休閑漁業(yè)、科技研發(fā)、科普教育等功能集成在同一平臺，年可接待游客5萬人次以上。
JOSTEIN ALBERT由Nordlaks、NSK Ship Design共同開發(fā)設計，中集來福士進行基礎設計、詳細設計和總裝建造。工船全長385米，型寬59.5米，總面積約等于4個足球場首尾相接，由6座深水智能網(wǎng)箱組成，養(yǎng)殖規(guī)�？蛇_1萬噸，約合200多萬尾三文魚，是全球首條通過單點系泊系統(tǒng)進行固定的養(yǎng)殖裝備。工船符合全球最嚴苛的NORSOK標準，適應挪威峽灣外的極寒氣候和惡劣海況。由于其體積大、配置高、標準嚴，堪稱漁業(yè)裝備中的“巨無霸”。
海工+海洋牧場為海洋經(jīng)濟注入新動能
作為海洋經(jīng)濟大市，2016年9月，煙臺市通過財政部和國家海洋局的評審答辯，獲批成為國家“十三五”首批海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范城市。加快海洋經(jīng)濟發(fā)展，需要把海洋經(jīng)濟相關的產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈和政策鏈、資本鏈等進行深度融合。在大力發(fā)展海洋牧場的實踐過程中，煙臺市積極探索，大膽創(chuàng)新，闖出了具有煙臺特色的海洋牧場發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)。當“海工制造”遇上“海洋牧場”，將在創(chuàng)新成果、先進技術、高端人才、最新政策與產(chǎn)業(yè)鏈等方面產(chǎn)生怎樣的疊加效應，奏響新時代的“海上牧歌”呢？
2017年以來，“藍鯨1號”“藍鯨2號”“維京龍”“興旺號”“仙境煙臺”相繼誕生；2010年以來，中集來福士開始陸續(xù)交付鉆井平臺。截至目前，中集來福士已累計交付80余座各類海洋工程裝備，其中包括11座深水半潛式鉆井平臺，所交付的平臺覆蓋了全球主要的產(chǎn)油區(qū)。隨著在全球市場上站穩(wěn)了腳跟，中集來福士還培育了一批中國的海工專業(yè)人才，為高端海工裝備中國制造進行了豐厚的積淀。
中集來福士“油轉(zhuǎn)漁”進程可以說是將海洋工程裝備技術嫁接到漁業(yè)領域，通過高端大型裝備的加持幫助海洋漁業(yè)走向深遠海，降低以往養(yǎng)殖模式帶來的海岸線生態(tài)環(huán)境壓力，增加海洋利用率；實現(xiàn)規(guī)模效應和養(yǎng)殖周期的規(guī)范化操作，保障食品安全；融合一二三產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，實現(xiàn)質(zhì)量發(fā)展、綠色發(fā)展和高效益發(fā)展，助力我國海洋漁業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
JOSTEIN ALBERT的誕生，融合了挪威的先進海工設計能力和中國的高端裝備建造能力，在船東、設計公司、船級社、供應商等各方充分協(xié)同下，中集來福士取得了多項技術突破和工藝改善，豐富了在深遠海養(yǎng)殖網(wǎng)箱領域的經(jīng)驗和能力特別是，JOSTEIN ALBERT是中集來福士在深遠海養(yǎng)殖網(wǎng)箱領域的首個國際訂單，克服首制船無先例可循、嚴格的設計建造標準等挑戰(zhàn)，突破網(wǎng)衣整體設計及計算方案等多項核心技術，填補了國內(nèi)在相關領域的空白。
“耕海1號”
“耕海1號”全面提升了海洋牧場建設水平，助力煙臺打造全國一流的海洋牧場示范之城，同時也助推山東省“仙境海岸文化旅游目的地品牌建設”，成為“煙臺城市名片”。
“長漁一號”平臺搭載了海洋牧場大數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)，可快速實現(xiàn)氣象、水溫水質(zhì)、流速流向等海洋數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測。與平臺相連的鋼制浮式養(yǎng)殖網(wǎng)箱長28米、寬28米，具有5000m3的養(yǎng)殖體積，可分別進行不同魚類養(yǎng)殖實驗，以獲取不同魚類的生活習性，積累養(yǎng)殖經(jīng)驗，為后期規(guī)�；B(yǎng)殖提供依據(jù)。而在養(yǎng)殖的過程中，該平臺配備的風力自動投餌機，可以配合分配器實現(xiàn)多達64個投喂點，從而將餌料精準分配至與平臺相連的每個網(wǎng)箱，滿足自動化養(yǎng)殖需求前提下提高餌料利用率。
“基礎的、核心的東西是討不來買不來的，要靠我們自力更生、自主創(chuàng)新來實現(xiàn)�！睘榱诉@個囑托，兩年來中集來福士不斷加強本土人才培育，重視本土人才選、用、育、留，對各層人員進行人才盤點，加大重點人群的培訓力度，促進組織能力提升。同時，通過后備人才的選拔、輪崗實踐等多元化的培養(yǎng)，加強人才梯隊建設，保障人才供給，提升準備度。目前，中集來福士正在緊鑼密鼓的開展“南隍城”坐底式海珍品養(yǎng)殖網(wǎng)箱、渤海輪渡多用途滾裝船“渤海恒通”輪、瑞典航運巨頭WALLENIUS SOL AB建造全球最大雙燃料滾裝船2+2系列項目的第二艘雙燃料滾裝船等項目建設，不斷助力海洋強市、海洋強省、海洋強國建設，為把海洋新經(jīng)濟打造成為中國發(fā)展最強勁的新動能而努力前行。
