四十載聚勢突破 看今朝再起新航

大會(huì)伊始，一部宣傳片將指針撥回到40年前。1984年，伴隨著煙臺(tái)成為全國首批14個(gè)沿海開放城市之一，煙臺(tái)機(jī)場應(yīng)運(yùn)而生。

40年間，一條三公里的跑道，鐫刻了煙臺(tái)民航乘風(fēng)而上的足跡：累計(jì)保障航班近100萬架次，保障旅客近9600萬人次，運(yùn)輸貨郵超過100萬噸；航跡覆蓋全球19個(gè)國家和地區(qū)、145個(gè)城市，躋身山東省三大干線機(jī)場行列……

從萊山到蓬萊，從一期到二期，煙臺(tái)機(jī)場不斷“放大”的背后，是不斷提升的樞紐功能，是不斷“起飛”的產(chǎn)業(yè)之翼，是不斷拉大的城市骨架，是承托未來遠(yuǎn)景的夢想之地。

高朋滿座，憶往昔，暢未來。

與會(huì)嘉賓紛紛表示，回望四秩春秋年華，煙臺(tái)機(jī)場與城市共脈搏，與時(shí)代共生長，取得了有目共睹的可喜成績。煙臺(tái)機(jī)場站在對外開放的最前沿，為煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展架起了空中通道，助力煙臺(tái)成為對外開放的橋頭堡。

會(huì)上擘畫了宏偉藍(lán)圖：煙臺(tái)機(jī)場將向著“面向東北亞的區(qū)域樞紐、中日韓航空貨運(yùn)集散地”的目標(biāo)篤定前行，奮力打造綠色低碳智慧化空港，爭取“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”試點(diǎn)機(jī)場，助力煙臺(tái)打造成為面向日韓、東南亞中轉(zhuǎn)國內(nèi)便捷的重要節(jié)點(diǎn)城市。

隨著國家經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，航空運(yùn)輸行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位日益顯著，航旅融合、航空產(chǎn)教融合的重要性也逐漸凸顯。

煙臺(tái)，一座萬億級(jí)現(xiàn)代化國際濱海城市，以其通山達(dá)海、風(fēng)景秀麗的“仙境”之姿持續(xù)吸引著八方游客的目光與駐足。

毋庸置疑，航空運(yùn)輸業(yè)和旅游業(yè)是天然的聯(lián)盟。

在航旅融合、航空產(chǎn)教融合專題會(huì)上，復(fù)旦大學(xué)管理科學(xué)系教授、博士生導(dǎo)師寧鐘教授以《BANI時(shí)代航旅+目的地新物種》的講座拉開了有關(guān)航旅融合的探索。

坐擁得天獨(dú)厚的旅游資源，煙臺(tái)機(jī)場也早早融入了航旅融合的新征程。2023年，煙臺(tái)機(jī)場以“國內(nèi)航線帶動(dòng)國際航線、國際航線促進(jìn)國內(nèi)航線、航空旅游互促共榮”為發(fā)展思路，成功打造了“煙臺(tái)-仁川”“煙臺(tái)-張家界”“仁川-煙臺(tái)-長白山”等多條“國際國內(nèi)中轉(zhuǎn)精品旅游航線”，吸引數(shù)萬名境外旅客赴煙旅游。

會(huì)議現(xiàn)場還分別進(jìn)行了“航旅融合新模式下城市旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展”“產(chǎn)教融合與航空科技創(chuàng)新應(yīng)用”高端講座，行業(yè)內(nèi)的13名專家圍繞航旅融合新模式，研討煙臺(tái)旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，探索機(jī)場深度融合發(fā)展新路徑；圍繞機(jī)場五小發(fā)明成果轉(zhuǎn)化、新科技提升機(jī)場智能化、無人機(jī)培訓(xùn)和旅游場景應(yīng)用、無人機(jī)防御體系助力機(jī)場安防等議題進(jìn)行了深入的探討和交流。

從“嶺外音書絕”到天涯咫尺、天塹通途，民航不僅改變著人們的出行方式，也重塑著現(xiàn)代物流體系。

作為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大市，煙臺(tái)蘋果、煙臺(tái)大櫻桃、萊陽梨等特色農(nóng)產(chǎn)品享譽(yù)全國，煙臺(tái)農(nóng)品“粉絲”遍布全球各地。

生鮮運(yùn)輸之難，行業(yè)皆知。那煙臺(tái)特色農(nóng)產(chǎn)品，又何以持續(xù)領(lǐng)“鮮”？

這一次，航空物流與煙臺(tái)農(nóng)品迎來雙向奔赴。

在2024航空物流特色業(yè)務(wù)發(fā)展交流會(huì)上，張?jiān)�、中魯遠(yuǎn)洋等煙臺(tái)特色農(nóng)副產(chǎn)品加工生產(chǎn)企業(yè)攜帶葡萄酒、牡蠣、煙薯、金槍魚、無花果等產(chǎn)品，向與會(huì)的全國各機(jī)場、物流公司、航空公司嘉賓進(jìn)行了產(chǎn)品推薦。

多年來，煙臺(tái)機(jī)場持續(xù)助力當(dāng)?shù)厝�農(nóng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“櫻桃航班”等一批特色鮮明的物流業(yè)務(wù)已形成品牌優(yōu)勢。

充分把握本地特產(chǎn)銷售新模式、迎合本地消費(fèi)新趨勢、量身定制國內(nèi)航線運(yùn)價(jià)、有效縮短航空物流保障鏈條，是煙臺(tái)機(jī)場將煙臺(tái)好品“推出去”、將外地好物“引進(jìn)來”的近期規(guī)劃，更深遠(yuǎn)的意義是促進(jìn)國內(nèi)腹艙業(yè)務(wù)再發(fā)展，為航空物流產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展賦能。

一場大會(huì)，成果豐碩。

大會(huì)期間，在與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓的見證下，煙臺(tái)機(jī)場與武漢機(jī)場、大連機(jī)場、山東航空、上航旅游集團(tuán)分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議：

——與武漢天河機(jī)場協(xié)同推動(dòng)魯鄂機(jī)場群高質(zhì)量發(fā)展，加快空中絲綢之路建設(shè)，建成國內(nèi)國際航空客貨運(yùn)戰(zhàn)略大通道，構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，打造全國民航系統(tǒng)具有典型示范意義的航空發(fā)展聯(lián)合體；

——與大連機(jī)場共同打造大連－煙臺(tái)空中快線，提高航班密度、完善航班波次合理性與連續(xù)性、增加相關(guān)地面配套設(shè)施，提升快線服務(wù)質(zhì)量，為旅客提供更便捷、優(yōu)質(zhì)、高效的出行體驗(yàn)，促進(jìn)兩地人文交流、經(jīng)濟(jì)合作的發(fā)展；

——與山東航空建立長期、全面、深入的戰(zhàn)略合作關(guān)系，深化國內(nèi)航網(wǎng)布局，加快國際航線網(wǎng)絡(luò)開發(fā)拓展，深化“機(jī)場+航司”合作，推行“通程值機(jī)”等便利措施，加快打造“面向日韓等東北亞”的區(qū)域航空樞紐；

——與上航旅游集團(tuán)開展“航空+旅游”產(chǎn)業(yè)合作，圍繞旅游航線開發(fā)、航線宣傳推廣、航班客源組織等方面，多渠道提升煙臺(tái)知名度，引導(dǎo)國外游客通過煙臺(tái)口岸入境旅游。

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