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膠東在線2月3日訊(通訊員 王娟 王朋祥 劉作華) 1日上午,萊榮鐵路項目全線最長、施工難度最大的玉皇山隧道斜井正式進(jìn)洞施工,為如期實現(xiàn)項目節(jié)點工期打下堅定基礎(chǔ)。
萊榮高鐵項目在海陽計劃建設(shè)四條隧道,其中玉皇山隧道全長6058m,從2020年12月底正式開工建設(shè),本次進(jìn)洞為玉皇山隧道斜井,是玉皇山隧道的關(guān)鍵輔助工程,全長460m,承擔(dān)正洞2400m施工任務(wù),斜井的順利實施將大大縮短的本隧道的建設(shè)工期,項目將于2月10日前實現(xiàn)進(jìn)出口全部進(jìn)洞。
據(jù)了解,萊西至榮成鐵路客運專線位于山東省膠東半島南部沿海地區(qū),線路西端起自濰萊鐵路萊西北站,全線新建萊陽丁字灣、海陽、乳山南、威海南海、文登南5座車站,設(shè)計時速350公里,項目建成后,有利于實現(xiàn)半島1小時,省內(nèi)2小時,與北京、上海等中心城市4小時快速交通圈。