南山鋁業(yè)助力C919國產(chǎn)大飛機逐夢藍天

　　膠東在線6月5日訊 5月28日，國產(chǎn)大型客機C919全球首次商業(yè)載客飛行成功，煙臺市的南山鋁業(yè)參與協(xié)助研發(fā)國產(chǎn)大飛機部分產(chǎn)品并成為其供貨商之一，助力大飛機逐夢藍天。

　　眼前這件展品是南山鋁業(yè)參與國產(chǎn)大飛機C919研發(fā)機的重要成果——機翼長桁。它是機翼結構中的關鍵受力件，對型材的制造標準提出了更高的要求。南山鋁業(yè)憑借多年的技術沉淀，成為中國第一家獲得該材料生產(chǎn)資格的公司，打破了國外的壟斷地位。自2017年起，南山鋁業(yè)參與國產(chǎn)大飛機的研發(fā)工作，目前已通過多個合金型號厚板及薄板產(chǎn)品的認證。

　　山東南山鋁業(yè)股份有限公司鋁材公司技術總監(jiān)曹善鵬：主要應用于機身框、隔板、機翼壁板、翼梁及翼肋等部位，其中7系鋁合金厚板已應用于C919、ARJ21等機型生產(chǎn)。現(xiàn)階段，南山鋁業(yè)還參與了C929部分產(chǎn)品的研發(fā)工作。

　　大型客機制造是一項跨學科、跨行業(yè)、跨地域的復雜系統(tǒng)工程。在2019年，中國商飛上飛院與南山鋁業(yè)合作共建“民機鋁合金材料聯(lián)合研究中心”。

　　山東南山鋁業(yè)股份有限公司董事長兼總經(jīng)理呂正風：以我國民機鋁材完全國產(chǎn)化為建設目標，致力于建立和完善我國航空材料產(chǎn)業(yè)鏈服務體系，同時充分利用中國商飛上飛院在飛機制造方面積累的經(jīng)驗以及南山鋁業(yè)在飛機用鋁合金產(chǎn)品技術的優(yōu)勢，力爭打造國際一流的民用航空鋁合金材料的研究中心。